УТЕПЛЕНИЕ И ДЕКОР ДЛЯ ВАШЕГО ДОМА
603011, г. Нижний Новгород,
ул. Окская, 1
8 (831) 411-51-71 (многоканальный)
E-mail: rusbau@bk.ru

ADDAGRIP каменное покрытие пола

3 988.00 

Декоративные дренирующие эксплуатируемые покрытия.

Ведро 21 кг.

- +

Аддагрип — является толстослойным покрытием для полов, тротуаров и ландшафтных зон. Представляет смесь мелкой гальки разных цветов, скрепленных связующим на основе особо прочных полиуретановых смол. Образует особо прочное, эластичное износостойкое покрытие, обладает отличным сцеплением с новыми и старыми поверхностями из бетона, асфальта и утрамбованного мелкого щебня, обладает дренирующей способностью, позволяющей оставаться поверхности сухой. Пригодно для применения как снаружи так внутри зданий.

СВОЙСТВА

  • Бесшовное прочное эксплуатируемое покрытие без отделения свободных частиц
  • Прозрачное, долговечное, сохраняющее вид и цвет минерального наполнителя
  • Высокая водостойкость, устойчивость к механическим воздействиям и истиранию
  • Отличная адгезия к основаниям из бетона, асфальта и мелкого утрамбованного щебня
  • Не токсично, сохраняющаяся высокая эластичность покрытия
  • Обладает высокой водоотводящей (дренирующей) способностью, позволяет поверхности оставаться сухой
  • После высыхания не подвержен воздействию погодных условий, многих химикатов, разрушению ультрафиолетом и огнем
  • Простое и экономичное в обслуживании

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Аддагрип имеет обширную область применения, может применяется внутри и снаружи на основаниях из нового и старого бетона или асфальта, а также подложке из утрамбованного мелкого щебня при устройстве различных покрытий для широкого круга назначений: автомобильных паркингов, патио и террас, покрытий бетонных, деревянных и стальных мостов, велосипедных и пешеходных дорожек, игровых площадок, подъездных путей, дворовых территорий, тематических парков, дорожек в бассейнах, ландшафтных участков

В зависимости от типа основания, покрытия Аддагрип могут применяться для пешеходных нагрузок различной интенсивности, а также легких транспортных нагрузок.